Лише зовсім вже непрохідні місця вимагають включити знижений ряд трансмісії. Рев двигуна стає монотонним, а важка 2,5-тонна машина повільною ходою невідворотно наближається до мети.
read more from "Hummer H3. Частина 3"
Browsing Ринок автомобілів's Archives »»
Hummer H3. Частина 3
Hummer H3. Частина 2
Вікна нагадують танкові амбразури, а в салонному дзеркалі видно, в кращому випадку, дах заднього автомобіля.
read more from "Hummer H3. Частина 2"
Hummer H3. Частина 1
Разом з мультсеріалами і фільмами про злих мутантів і рафіновано правильних супергероїв в нашу мову прийшли і деякі слівця.
read more from "Hummer H3. Частина 1"
Chevrolet Epica. Частина 2
Позначаються скромні в порівнянні з однокласниками потужністю показники і брак крутного моменту на "низах".
read more from "Chevrolet Epica. Частина 2"
Chevrolet Epica. Частина 1
Нову історію Chevrolet, як і левову частку продажів, роблять сьогодні продукти General Motors Daewoo and Technology - компанія, заснована у 2002 р. на руїнах збанкрутілої Daewoo Motor.
read more from "Chevrolet Epica. Частина 1"
Chevrolet Trans Sport
Мінівен Chevrolet Trans Sport з передньопривідною трансмісією має коробку передач чотириступінчасту, з встановленим електронним управлінням а також оснащений потужним і швидким шестициліндровим двигуном.
read more from "Chevrolet Trans Sport"
Hyundai i40
i40 не просто відкрив для Hyundai двері в новий сегмент на ринку ЄС, а й став абсолютним технологічним лідером модельного ряду.
read more from "Hyundai i40"
Lexus IS. Частина 5
Нехай на невеликих ямах особливого дискомфорту не відчуваєш, скромні нерівності машина відпрацьовує на ура, тоді як серйозні пробоїни в дорозі кожна людина, що знаходиться в салоні авто відчуває своєю п'ятою точкою.
read more from "Lexus IS. Частина 5"
Lexus IS. Частина 4
Крім застарілої центральної консолі не сподобалися в автомобілі дві речі: оббивка сидінь і недостатній комфорт і освітленість задніх сидінь.
read more from "Lexus IS. Частина 4"
Lexus IS. Частина 3
Дизайн, дизайном, але власник машини все ж таки більше часу проводить в автомобілі, так що зручність і краса салону для нього часом важливіше, ніж привабливий екстер'єр.
read more from "Lexus IS. Частина 3"
Lexus IS. Частина 2
Наш IS, правда, був прикрашений обважуванням F-Sport. Фірмові накладки на пороги, радіаторні грати і спойлер від спортивної версії седана, безумовно, освіжили автомобіль.
read more from "Lexus IS. Частина 2"
Lexus IS. Частина 1
Кажуть, що століття професійного футболіста не довгий.
read more from "Lexus IS. Частина 1"











