Browsing Ринок автобусів's Archives »»

Курганський автобусний завод. Частина 8

no comment Posted by admin

8.jpg

Сидіння водія має пневмоподвеску і забезпечено механізмами регулювання подушки і спинки. Автобус КАВЗ-4239 оснащується автокомпонентами провідних європейських і американських фірм.
read more from "Курганський автобусний завод. Частина 8"

марта 12, 2011

Курганський автобусний завод. Частина 7

no comment Posted by admin

7.jpg

Так, подовжена версія КАВЗ-4238 обзаведеться більш зручним салоном з баром і міні-кухнею.
read more from "Курганський автобусний завод. Частина 7"

марта 12, 2011

Курганський автобусний завод. Частина 6

no comment Posted by admin

6.jpg

У парі з двигуном Сummins EQB 210 20 (Євро-3) потужністю 207 к.с. трудиться шестиступінчаста механічна коробка передач ZF 6S 700 BO.
read more from "Курганський автобусний завод. Частина 6"

марта 12, 2011

Курганський автобусний завод. Частина 5

no comment Posted by admin

5.jpg

На сьогоднішній день основою виробничої програми заводу є автобуси сімейств КАВЗ-4235 і КАВЗ-4238 «Аврора». Не так давно ці машини були модернізовані.
read more from "Курганський автобусний завод. Частина 5"

марта 12, 2011

Курганський автобусний завод. Частина 4

no comment Posted by admin

42.jpg

Друга, з підлоговим тележечним конвеєром - для грунтування і фарбування. У складальному цеху відбувається великовузлове складання автобусів.
read more from "Курганський автобусний завод. Частина 4"

марта 12, 2011

Курганський автобусний завод. Частина 3

no comment Posted by admin

33.jpg

Тут виробляється різання листового металу, рулонного листового прокату, труб квадратного, круглого і прямокутного перерізу, куточків, сортового гарячекатаного металу, сортового каліброваного металу, а також заготівля труб і необхідних деталей для зварювання «чорного» кузова.
read more from "Курганський автобусний завод. Частина 3"

марта 12, 2011

Курганський автобусний завод. Частина 2

no comment Posted by admin

23.jpg

Найбільш великі партії вирушили в Чувашію, Марі-Ел, Свердловськ, Іркутськ, Тюмень, на Алтай і в Примор'ї.
read more from "Курганський автобусний завод. Частина 2"

марта 12, 2011

Курганський автобусний завод. Частина 1

no comment Posted by admin

14.jpg

Курганський автобусний завод, який починає свою історію з 1958 року, спочатку спеціалізувався на виробництві автобусів малої місткості.
read more from "Курганський автобусний завод. Частина 1"

марта 12, 2011

Новий автобус від НЕФАЗ

no comment Posted by admin

13.jpg

«НЕФАЗ» виготовив дослідний зразок пасажирського автобуса з гібридною силовою установкою на шасі КАМАЗ-5297Н.
read more from "Новий автобус від НЕФАЗ"

марта 11, 2011

Лікінський автобусний завод. Частина 3

no comment Posted by admin

32.jpg

Але також не варто забувати і про спеціальні автобуси, а саме для перевезення школярів. Ці автобуси спеціально обладнані всім необхідним, що може знадобитися при перевезенні учнів у межах міста, екскурсійних поїздках.
read more from "Лікінський автобусний завод. Частина 3"

марта 11, 2011

Лікінський автобусний завод. Частина 2

no comment Posted by admin

22.jpg

Для приміських автобусів ЛіАЗ, в залежності від моделі, встановлюються як імпортні, так і російські дизельні двигуни.
read more from "Лікінський автобусний завод. Частина 2"

марта 11, 2011

Лікінський автобусний завод. Частина 1

no comment Posted by admin

12.jpg

У даній статті ми поговоримо про автобуси ЛіАЗ. Ці автобуси випускає Лікінський автобусний завод з 1958 року.
read more from "Лікінський автобусний завод. Частина 1"

марта 11, 2011
Next Page »