General Motors і Ford можуть розпочати спільну розробку двигунів і трансмісій, а також інших автомобільних вузлів і агрегатів.
Archive for апреля, 2011
General Motors і Ford можуть розпочати спільну розробку
Battle Version. Частина 6
Я його не щадив, використовуючи будь-яку можливість подріфтовать. Я їхав на ананасові поля, де для знесення не було потрібно великої потужності».
Battle Version. Частина 5
Що стосується електроніки, то і тут Пфайффер доклав свої умілі руки. «Я купив моток проводів, невеликий блок запобіжників, кілька перемикачів, парочку реле, кілька клем, ізоляцію і зібрав проводку».
Battle Version. Частина 4
«Вся ходовка побудована на виготовлених вручну деталях і підігнана під ці колеса у великим виносом. Всі втулки і сайлентблоки замінені аналогами з поліуретану».
Battle Version. Частина 3
Він сказав, що купив їх на аукціоні eBay, так що я не знаю, чийого вони виробництва». У зв'язку з цим нашого героя важко звинуватити в прагненні контролювати все навколо.
Battle Version. Частина 2
Тому вибір був зроблений на користь моделі TS-II від Seibon, той же бренд значиться і на карбонових дверях і кришці багажника.
Battle Version. Частина 1
Battle Version - річ дуже непроста. Це назва проекту Алекса Пфайффер.
Supra від Sound Performance. Частина 6
Управління паливною системою довірено шести інжекторам Precision з пропускною здатністю 1 200 куб.см. і блоку управління двигуном ProEFI.
Supra від Sound Performance. Частина 5
Як тільки задня турбіна виходить на робочий тиск, відкривається 38-мм вейстгейт Tial, пропускаючи частину газів до передньої турбіні.
Supra від Sound Performance. Частина 4
Ну а потім почалося справжні веселощі.
Supra від Sound Performance. Частина 3
«Ми з Деном роздумували над тим, як підвищити потужність в діапазоні середніх оборотів, - пояснює Ларрі. - З'явилася ідея розробити покращену секвентальну систему на двох вертушках, але до здійснення задуму справа так і не дійшла».
Supra від Sound Performance. Частина 2
Готові до установки комплекти, такі як роздвоєний повітряний фільтр K & N, 4-дюймовий титановий випуск за турбіною, підвіска Tein Flex, що розширює боді-кіт TRD і повністю перетягнутий салон, забезпечили цій красуні репутацію самої крутий Toyota Supra в Чикаго.